TC: El Misil fue de mayor a menor en Villa Mercedes “Son esas carreras en donde uno no entiende nada. De andar muy rápidos ayer, a no andar hoy”, afirmó Matías. Foto: Prensa Matías Rossi
Lunes, 25 Septiembre 2017 23:44

TC: El Misil fue de mayor a menor en Villa Mercedes

El inicio de la Copa de Oro de Turismo Carretera mostró dos caras opuestas para Matías Rossi. Pasó de marcar la “pole” el sábado a un esquivo 26º lugar en final. Con un funcionamiento desconocido en su Ford, el piloto del Nova Racing se volvió de Villa Mercedes preocupado y con la necesidad de mejorar.

Muchas cosas para analizar, deja como saldo la undécima fecha de la temporada del Turismo Carretera, prueba disputada en el autódromo “Parque La Pedrera” de Villa Mercedes, provincia de San Luis. El rendimiento del Ford sorprendió este domingo por la falta de competitividad y Matías Rossi concluyó la carrera apertura de la “Copa de Oro” en la 26ª posición. Buscar los motivos y recuperar el buen funcionamiento es la misión que tiene por delante el equipo Nova Racing.

En las primeras horas del domingo, en el escenario puntano todavía resonaba la estupenda vuelta que le permitió a Matías ganar la clasificación el sábado. “Disfruté mucho de la ‘pole’. Aprendí a tomarme ese tiempo para hacerlo. Marcar la ‘pole’, en cualquier categoría, es una sensación única. Y, en este caso, no fue una más porque fue la primera con Ford y después de mucho trabajo de todo el conjunto tras el cambio de marca”, expresó el representante de Del Viso.

Con dicho impulso, se afrontó la primera serie. El objetivo inicial era ser rápido y, lógicamente, tratar de ganarla. Sin embargo, ello resultó casi imposible. “No sé qué paso, fue una serie muy mala. No podía andar, parecía que tenía una goma pinchada o que me caía aceite en las ruedas. Nada de grip atrás y después lo que se ve, el motor no anda. Acá cuando tenés un problema te pasan. Estuve indefenso en todo momento”, sostuvo el campeón 2014 quien concluyó en la cuarta posición.

En el tiempo que transcurrió desde la batería hasta el inicio de la final, el equipo analizó los posibles causante de semejante cambio en la performance, buscando tener una buena actuación en la competencia. Pero lejos estuvo ello de suceder. “Fue una carrera mala sin encontrar un rumbo lógico. Fue muy raro, anduve muy despacio, tanto en la serie como en la final. Son esas carreras en donde uno no entiende nada. De andar muy rápidos ayer, a no andar hoy”, afirmó Matías quien recibió la bandera de cuadros en el 26º lugar.

Extendiendo su análisis de lo ocurrido en la exigencia puntana, el campeón 2014 expresó: “No se podía manejar al auto. No podía estar en un ritmo lógico y voy muy despacio por lo derecho Por eso, en el inicio hice el trompo al intentar que no me superen los de atrás frené por lo sucio. Me voy preocupado porque no sé a qué se debe este cambio de rendimiento y triste porque no pude aprovechar la pole. En el TC lo más difícil es clasificar adelante y hoy largando primero la serie anduve muy lento, ni siquiera ara estar entre los 10”.

El próximo compromiso del Turismo Carretera tendrá lugar, en dos semanas, en el veloz trazado de Rafaela, Santa Fe. En este corto tiempo, el equipo buscará el motivo que le provocó la disparidad de rendimiento este fin de semana. En tanto, el próximo fin de semana, Matías será parte de otro clásico del automovilismo argentino dado que en el autódromo de Buenos Aires se desarrollarán los 200 kilómetros del Súper TC2000. El Misil compartirá la conducción del Toyota Corolla con José María López.

 >LA ACTIVIDAD DEL DOMINGO EN VILLA MERCEDES
-PRIMERA SERIE (5 VUELTAS)
1º Emanuel Moriatis (Ford), en 8m55s321
2º Facundo Ardusso (Torino), a 0s972
3º Juan Martín Trucco (Dodge), a 4s655
4º Matías Rossi (Ford), a 8s360
5º Emiliano Spataro (Torino), a 8s640

-SEGUNDA SERIE (5 VUELTAS)
1º Agustín Canapino (Chevrolet), en 8m44s268
2º Norberto Fontana (Chevrolet), a 0s762
3º Luis José Di Palma (Torino), a 1s506
4º Carlos Okulovich (Torino), a 11s527
5º Jonatan Castellano (Dodge), a 12s052

-TERCERA SERIE (5 VUELTAS)
1º Gastón Mazzacane (Chevrolet), en 10m40s845
2º Juan Pablo Gianini (Ford), a 0s419
3º Omar Martínez (Ford), a 2s255
4º Christian Ledesma (Chevrolet), a 2s503
5º Santiago Mangoni (Chevrolet), a 4s507

-FINAL (25 VUELTAS)
1º Emanuel Moriatis (Ford), en 47m56s898
2º Agustín Canapino (Chevrolet), a 1s966
3º Gastón Mazzacane (Chevrolet), a 2s818
4º Norberto Fontana (Chevrolet), a 3s233
5º Facundo Ardusso (Torino), a 3s751
6º Juan Martín Trucco (Dodge), a 4s320
7º Carlos Okulovich (Torino), a 4s621
8º Christian Ledesma (Chevrolet), a 5s675
9º Jonatan Castellano (Dodge), a 6s395
10º Emiliano Spataro (Torino), a 6s650
26º Matías Rossi (Ford), a 31s251

>ASÍ ESTÁ LA COPA DE ORO - DISPUTADA 1 DE 5 FECHAS
1º Agustín Canapino (Chevrolet), 50,0 puntos
2º Facundo Ardusso (Torino), 49,5
3º Gastón Mazzacane (Chevrolet), 39,0
4º Christian Ledesma (Chevrolet), 38,5
5º Jonatan Castellano (Dodge), 37,0
6º Juan Manuel Silva (Ford), 33,5
7º Juan Martín Trucco (Dodge), 33,0
8º Luis José Di Palma (Torino), 31,0
9º Matías Rossi (Ford), 22,5
10º Guillermo Ortelli (Chevrolet), 17,0
11º Mauricio Lambiris (Ford), 5,0
12º José Manuel Urcera (Chevrolet), 3,5


Fuente: Prensa Matías Rossi

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