El Municipio apuesta a alcanzar con asfalto “al menos 400 calles”, que además de pavimento nuevo incluyen “ambiciosos planes de bacheo”.

Así lo expuso el Secretario de Obras Públicas de la Comuna, Guillermo Iglesias, quien incluso señaló que “se siguen presentando planes ante Provincia y Nación, para conseguir más obras”.

El profundo deterioro de la red vial de Pilar, tanto en lo que respecta a las calles que ya están asfaltadas pero también a las que siguen siendo de tierra, es uno de los temas que más quejas reúne por parte de los vecinos.

Iglesias, a un mes de haberse hecho cargo del área, aseguró que algunos de esos trabajos ya comenzaron, como los planes de bacheo en el centro de Pilar, que también se trasladarán a Del Viso y Derqui, entre otras localidades.

A la reparación de esas arterias, hay que sumarle la pavimentación, con cordón cuneta, que se hará en calles que actualmente son de tierra.

“El de 400 calles es un número totalmente viable, y quizá sean más. Hay que saber combinar todos los planes que existen, que son de Nación, Provincia y la Comuna. Apenas asumimos, lanzamos un plan sobre 10.600 metros de fresado y reparación de cordón cuneta en el centro de Pilar, y este martes se estaría comenzando en calles de Del Viso, también con los mismo arreglos sobre 10.600 metros. Y una tercera etapa para hacer en Presidente Derqui”, explicó Iglesias, siempre respecto a la reparación de calles actualmente asfaltadas que están deterioradas.

“Por otro lado se está llamando a licitación para hacer 86 cuadras, con cordón cuneta y carpeta asfáltica: 16 en Manuel Alberti, 39 en Del Viso, 6 en Los Cachorros, 14 en Pilar y 11 en Villa Rosa, además de 4 mil m2 de bacheo de hormigón”, añadió Iglesias. En este último caso, los dineros que se destinarán provienen del Fondo de Financiamiento Municipal (FIM), que destina la Provincia de Buenos Aires a todas las comunas bonaerenses.

Pero además, el funcionario mencionó que hay unas 15 cuadras ya adjudicadas para asfaltar la calle Saraví, y otras sobre Dorrego, en Derqui, sobre unas 10 cuadras. Incluso, mencionó que por medio de un programa del Ministerio de Transporte de la Nación se harán unas 80 cuadras más, que incluyen tramos de recorridos de líneas de colectivos como la 520 y 503.

A eso se le suma la reparación de la calle Eva Perón, en Villa Rosa, arterias secundarias a la ruta 234, en Derqui, y asfaltados que se harán en el marco de los planes de Hábitat, que apuntan a urbanizar 4 barrios de Pilar, con una inversión de 300 millones de pesos.

Pero además, Iglesias aseguró que se intervendrán unas 400 calles con el sistema de ionizado, un mecanismo intermedio entre la tosca y el asfalto, que ya se usó en Pilar el año pasado, aunque con suerte dispar.