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Se repiten los casos en los que delincuentes arrojan elementos contundentes  contra los rodados, sobre todo en la bifurcación de los ramales Pilar y Campana.

Desde el Comité de Defensa del Usuario Vial consideraron que la iniciativa es «engañosa». Apuntaron a que se pretende «incorporar más actores en la recaudación del peaje» y que «no es necesaria la creación de otra sociedad anónima».

La iniciativa es del diputado Facundo Moyano, y también incluye al Acceso Oeste. Se creará una empresa mixta, con mayoritaria participación pública.

La Provincia actualizó la unidad de referencia que se utiliza para calcular el monto de los castigos por distintas infracciones de tránsito.

La víctima, de 65 años, falleció luego de que el rodado en el que se trasladaba diera varios tumbos e impactara contra una zanja, a la altura del kilómetro 44,2 de la autopista.

Ocurre los fines de semana en el ramal Pilar. Se suben a la traza principal en grupos y conducen de manera temeraria. Vecinos denuncian que también se registran picadas.

La Agencia señaló que de los actuales 130 km/h debería pasar a 110 Km/h. Además, dispuso de canales en redes sociales para que vecinos denuncien picadas sobre la traza. El uso del celular al volante, además, entre las infracciones más detectadas.

En julio se había viralizado un video donde el conductor transitaba de manera temeraria por la autopista. En las últimas horas fue detectado por personal de la Agencia de Seguridad Vial de la Nación.

Personal motorizado de la Agencia de Seguridad Vial controlan la traza de Panamericana para detectar infractores. Hubo dos casos donde personas al volante realizaban maniobras peligrosas y al mismo tiempo mandaban mensajes. También se advirtieron infracciones de camioneros.

Ocurrió en el Kilómetro 34, sentido a la Ciudad de Buenos Aires. En total, hubo 4 vehículos  involucrados.

Se trata del de la calle Las Magnolias, a la altura del KM 50. Cinco empresas concursarán por las labores. El próximo mes comenzarán los trabajos.

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