Las empresas de transporte público enviaron una dura carta al Ministro Caputo. Consideraron que ese incumplimiento pone en riesgo los servicios en la región del AMBA.
La situación puede prolongarse varias semanas, advierten los expertos. Cuáles son las razones de este fenómeno.
La secretaría de Transporte difundió los valores que se aplicarán desde el 6 de febrero. El incremento será mayor para los que no tengan nominalizada la SUBE.
Los aumentos estarán atados a la inflación y se comenzarán a aplicar desde el mes que viene. Pero también se irán quitando paulatinamente los subsidios.
La suba será del 45%, el boleto mínimo en colectivo costará $76,92 y el del tren $37,38. Además, habrá incrementos mensuales atados a la inflación.
La medida comenzó a fines de la semana pasada pero impactó después de las Fiestas. Desde las cámaras sostienen que hay una brecha grande entre las tarifas y el costo.
El Servicio Meteorológico Nacional actualizó el pronóstico para el trimestre diciembre-febrero.
Empresarios advirtieron que la medida podría llevarse a cabo ante la falta de pago de subsidios y el congelamiento de la tarifa.
La suba se ajusta según la inflación del Gran Buenos Aires dada a conocer por el INDEC en junio.
El primer día del próximo mes entrarán en vigencia las nuevas tarifas para el transporte en el Área Metropolitana de Buenos Aires.
Un informe privado reveló que en el primer trimestre del año cayó la oferta de propiedades en alquiler.
Te puede interesar Economía
-
Empresa de Pilar confirma despidos por fuerte caída en las ventas
GEPSA mantuvo un encuentro con representantes gremiales y del Ministerio de Trabajo. Expuso que la crisis económica la obliga a reducir personal. Evalúa reabrir pero con menos trabajadores.
-
Reyes: las ventas crecieron 0,5% pero con un bajo ticket promedio
Según la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), la celebración estuvo condicionada por ingresos ajustados y la competencia del canal online.
-
Las jubilaciones perdieron 27,4% por la fórmula de actualización de Milei
La situación es más complicada para los que cobran el haber mínimo porque el bono está congelado
-
Cerró una empresa en Pilar y dejó a 80 trabajadores en la calle
La firma GEPSA inició el proceso de cierre de su planta tras alegar imposibilidad de continuar con la producción ante la caída de ventas. La decisión quedó asentada en un acta oficial del Ministerio de Trabajo. Pese a ello, trabajadores mantienen la expectativa de una eventual reapertura.
-
Palmas del Pilar suma a TOMMY HILFIGER y potencia su propuesta de moda
La marca ya está presente con un local de 100 m² en el Nivel 1, con colecciones para hombre y mujer, además de calzado y accesorios. Este arribo sigue posicionando a Palmas del Pilar en el segmento de indumentaria internacional.
Te puede interesar Economía
-
Empresa de Pilar confirma despidos por fuerte caída en las ventas
GEPSA mantuvo un encuentro con representantes gremiales y del Ministerio de Trabajo. Expuso que la crisis económica la obliga a reducir personal. Evalúa reabrir pero con menos trabajadores.
-
Reyes: las ventas crecieron 0,5% pero con un bajo ticket promedio
Según la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), la celebración estuvo condicionada por ingresos ajustados y la competencia del canal online.
-
Las jubilaciones perdieron 27,4% por la fórmula de actualización de Milei
La situación es más complicada para los que cobran el haber mínimo porque el bono está congelado
-
Cerró una empresa en Pilar y dejó a 80 trabajadores en la calle
La firma GEPSA inició el proceso de cierre de su planta tras alegar imposibilidad de continuar con la producción ante la caída de ventas. La decisión quedó asentada en un acta oficial del Ministerio de Trabajo. Pese a ello, trabajadores mantienen la expectativa de una eventual reapertura.
-
Palmas del Pilar suma a TOMMY HILFIGER y potencia su propuesta de moda
La marca ya está presente con un local de 100 m² en el Nivel 1, con colecciones para hombre y mujer, además de calzado y accesorios. Este arribo sigue posicionando a Palmas del Pilar en el segmento de indumentaria internacional.
